Àwọn iṣẹ́ láti mú kí ìrìn àjò rọrùn fún àwọn tó ń lo kẹ̀kẹ́ alágbárí ń di ohun tó wọ́pọ̀ ní Japan gẹ́gẹ́ bí apá kan ìgbìyànjú láti mú àwọn ìṣòro kúrò ní ibùdó ọkọ̀ ojú irin, pápákọ̀ òfurufú tàbí nígbà tí wọ́n bá ń wọ ọkọ̀ àti nígbà tí wọ́n bá ń jáde kúrò nínú ọkọ̀ gbogbogbò.
Àwọn olùṣiṣẹ́ ní ìrètí pé iṣẹ́ wọn yóò ran àwọn ènìyàn tí wọ́n wà lórí kẹ̀kẹ́ lọ́wọ́ láti rí i pé ó rọrùn láti lọ sí ìrìn àjò.
Àwọn ilé iṣẹ́ ìrìnnà afẹ́fẹ́ àti ilẹ̀ mẹ́rin ti ṣe àyẹ̀wò kan níbi tí wọ́n ti pín àwọn ìwífún tí ó yẹ láti ran àwọn olùlò kẹ̀kẹ́ lọ́wọ́, wọ́n sì ti ṣe àtìlẹ́yìn fún àwọn ìrìnnà tí ó rọrùn fún wọn nípa ṣíṣiṣẹ́ nínú relay.

Nínú ìdánwò náà ní oṣù kejì, All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. àti MK Co., oníṣẹ́ takisí tí ó wà ní Kyoto, pín ìwífún tí àwọn olùlò kẹ̀kẹ́ kẹ̀kẹ́ ń gbà nígbà tí wọ́n ń ṣe ìforúkọsílẹ̀ fún tíkẹ́ẹ̀tì ọkọ̀ òfurufú, bí ìwọ̀n ìrànlọ́wọ́ tí wọ́n nílò àti iye wọnàwọn ànímọ́ kẹ̀kẹ́.
Ìròyìn tí a pín yìí mú kí àwọn ènìyàn tí wọ́n wà lórí kẹ̀kẹ́ alága lè béèrè fún ìrànlọ́wọ́ ní ọ̀nà tí a ṣe àkópọ̀ rẹ̀.
Àwọn tó kópa nínú ìdánwò náà lọ láti àárín gbùngbùn Tokyo sí Papa ọkọ̀ òfurufú Tokyo ní Haneda nípasẹ̀ ìlà Yamanote ti JR East, wọ́n sì wọ ọkọ̀ òfurufú lọ sí Papa ọkọ̀ òfurufú Osaka. Nígbà tí wọ́n dé, wọ́n rìnrìn àjò lọ sí àgbègbè Kyoto, Osaka àti Hyogo nípasẹ̀ ọkọ̀ òfurufú MK.
Lílo ìwífún nípa ibi tí wọ́n wà láti inú fóònù alágbékalẹ̀ àwọn olùkópa, àwọn òṣìṣẹ́ àti àwọn mìíràn wà ní ìdúró ní ibùdó ọkọ̀ ojú irin àti pápákọ̀ òfurufú, èyí sì gbà àwọn olùlò láàyè láti kàn sí àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ní ọ̀kọ̀ọ̀kan láti gba ìrànlọ́wọ́ ìrìnàjò.
Nahoko Horie, òṣìṣẹ́ ìtọ́jú àwùjọ tí ó ń ṣiṣẹ́ lórí kẹ̀kẹ́ alága tí ó sì ní ipa nínú ìdàgbàsókè ètò pínpín ìsọfúnni, sábà máa ń lọ́ra láti rìnrìn àjò nítorí ìṣòro tí ó ní láti rìn kiri. Ó sọ pé ó lè rìnrìn àjò kan ṣoṣo lọ́dún.
Ṣùgbọ́n lẹ́yìn tí ó kópa nínú ìgbẹ́jọ́ náà, ó rẹ́rìn-ín músẹ́ pé, “Mo ní ìwúrí púpọ̀ fún bí mo ṣe lè rìn kiri láìsí ìṣòro.”
Àwọn ilé-iṣẹ́ méjèèjì náà ń fojú sọ́nà láti ṣe àgbékalẹ̀ ètò náà ní àwọn ibùdó ọkọ̀ ojú irin, pápákọ̀ òfurufú àti àwọn ilé iṣẹ́ ìṣòwò.

Nítorí pé ètò náà tún ń lo àwọn àmì fóònù alágbéka, a lè rí ìwífún nípa ibi tí a wà nínú ilé àti lábẹ́ ilẹ̀, bó tilẹ̀ jẹ́ pé irú àwọn ètò bẹ́ẹ̀ kò sí ní ọwọ́ àwọn àmì GPS. Nítorí pé àwọn àmì tí a lò láti mọ àwọn ibi tí a wà nínú ilé kò pọndandan, ètò náà wúlò kì í ṣe pé ó kàn wúlò nìkan.fún àwọn olùlò kẹ̀kẹ́ alágbádáṣùgbọ́n fún àwọn olùṣiṣẹ́ ibi ìtọ́jú náà pẹ̀lú.
Àwọn ilé-iṣẹ́ náà ní èrò láti gbé ètò náà kalẹ̀ ní àwọn ilé iṣẹ́ ọgọ́rùn-ún ní ìparí oṣù karùn-ún ọdún 2023 láti ṣe àtìlẹ́yìn fún ìrìn àjò tó rọrùn.
Ní ọdún kẹta ti àjàkálẹ̀ àrùn coronavirus, ìbéèrè ìrìnàjò kò tíì pọ̀ sí i ní Japan.
Pẹ̀lú bí àwùjọ ṣe ń kíyèsí ìrìnkiri ju ti ìgbàkígbà rí lọ, àwọn ilé-iṣẹ́ náà nírètí pé àwọn ìmọ̀-ẹ̀rọ àti iṣẹ́ tuntun yóò jẹ́ kí àwọn ènìyàn tí wọ́n nílò ìrànlọ́wọ́ gbádùn ìrìnàjò àti ìrìnàjò láìsí ìjákulẹ̀.
“Ní wíwo àkókò lẹ́yìn àjàkálẹ̀ àrùn coronavirus, a fẹ́ ṣẹ̀dá ayé kan níbi tí gbogbo ènìyàn ti lè gbádùn ìrìn àjò láìsí ìdààmú,” Isao Sato, olùdarí gbogbogbò ti Ilé-iṣẹ́ Ìmọ̀-ẹ̀rọ JR East sọ.