Bii o ṣe le yan ẹlẹsẹ arinbo to dara fun awọn agbalagba. Ṣugbọn nigbati o ba bẹrẹ gaan lati yan, iwọ ko mọ ibiti o bẹrẹ rara. Maṣe yọ ara rẹ lẹnu, loni Ningbo Bachen yoo sọ fun ọ ni awọn aṣiri kekere 3 ti rira kankẹkẹ ẹrọ itanna, ati awọn kanna lọ fun awọn ẹlẹsẹ arinbo miiran.
Ipele ti ọrọ-aje ti ni ilọsiwaju ati nigbati o ba yan kẹkẹ-kẹkẹ ina mọnamọna, a ko ni aniyan pupọ nipa idiyele, ṣugbọn diẹ sii nipa iriri, ie bii ailewu, itunu ati irọrun ti kẹkẹ ẹlẹrọ jẹ, bi a ti sọ nigbagbogbo.
Mo fi ailewu, akọkọ ati ṣaaju. Ailewu jẹ iṣeduro nipasẹ awọn paati bọtini atẹle. Ni akọkọ, yiyan ti oludari wa. Adarí jẹ iṣakoso ti itọsọna kẹkẹ-kẹkẹ ati, papọ pẹlu awọn kẹkẹ agbaye ni iwaju ti kẹkẹ, jẹ ki yiyi 360° ati irin-ajo rọ. A ti o dara oludari faye gba fun gan kongẹ ronu. Nígbà kan, mo lọ ra kẹ̀kẹ́ arọ kan fún gbogbo ìdílé. Ko si iwọle ti ko ni idena si ẹnu-ọna, ṣugbọn nirọrun fi awo irin kan, eyiti o jẹ oju iwọn iwọn kanna bi kẹkẹ ẹlẹrọ ina, pẹlu ọkan tabi meji centimita diẹ sii si apa osi ati sọtun, ati nikẹhin ṣakoso lati dide sibẹ. . (Jọ̀wọ́ má ṣe fara wé àwọn ìgbòkègbodò eléwu.) Ní ìfiwéra, àwọn alábòójútó inú ilé kéré díẹ̀ sí àwọn tí a kó wọlé. Awọn olutona agbewọle akọkọ ti a ṣe akiyesi lọwọlọwọ ni ile-iṣẹ jẹ PG lati UK ati Yiyi lati Ilu Niu silandii. Ninu yiyan ti oludari, gbiyanju lati yan oluṣakoso ti a gbe wọle, eyiti o ni itara ninu iṣiṣẹ, pipe to gaju ati iṣẹ aabo to dara.
Ni ẹẹkeji, eto braking ti kẹkẹ ẹlẹrọ ina.
Nigbagbogbo yan awọn idaduro itanna ti oye, ko si aropo fun eyi, paapaa fun awọn kẹkẹ ina mọnamọna tabi awọn ẹlẹsẹ arinbo fun awọn agbalagba, nitori wọn ko ṣe ni yarayara bi awọn ọdọ.
Awọn idaduro itanna ti oye, ni awọn ofin layman, tumọ si pe awọn idaduro ni a lo nigbati agbara ba wa ni pipa, ki paapaa ti o ba n gun oke kan o le duro ni imurasilẹ laisi yiyọ. Diẹ ninu awọn kẹkẹ ina mọnamọna, ti kii lo e-brake ti oye, ko ni iṣoro lati rin lori awọn ọna pẹlẹbẹ ṣugbọn o wa ni ewu nigbati wọn ba gun awọn oke.
Lẹẹkansi, kẹkẹ ẹlẹrọ ti wa ni ipese pẹlu mọto.
Mọto naa, gẹgẹbi awakọ ti kẹkẹ ina mọnamọna, jẹ ọkan ninu awọn paati pataki. Iṣe rẹ ni ibatan taara si aabo awakọ ti kẹkẹ ẹlẹrọ ina. A motor pẹlu ti o dara išẹ ni kan to lagbara gígun agbara ati kekere ikuna oṣuwọn. Fojuinu ti ọkọ ayọkẹlẹ ba ṣubu lakoko ilana wiwakọ ati duro ni aarin opopona, kii ṣe itiju nikan ṣugbọn ko lewu. Ni bayi, julọ ti awọn ti o dara -class ina kẹkẹ kẹkẹ lori oja ti wa ni ipese pẹlu Chinese Taiwan Shuo Yang Motors.
Níkẹyìn, jẹ ki ká soro nipa awọn portability ti ina- wheelchairs
Awọn ibeere fun gbigbe: Apo ati iwuwo ina, eyi nilo batiri lati jẹ litiumu, fẹẹrẹfẹ ati ti o tọ diẹ sii. Nigbati o ba wa si awọn batiri, o ṣe pataki pe didara batiri naa jẹ iduroṣinṣin, nitori awọn kẹkẹ ina mọnamọna kii ṣe nikan ni lati ṣiṣẹ ni oju ojo lojoojumọ, ṣugbọn tun lẹẹkọọkan labẹ oorun gbigbona tabi ni ojo, ati ti didara batiri naa ba jẹ. ko to ibere, lẹhinna o yoo jẹ irokeke ewu si igbesi aye ati ailewu ti awọn agbalagba.
Awọn kẹkẹ ina mọnamọna le ṣe pọ si oke ati fi sinu bata ti ọkọ ayọkẹlẹ kan, tabi ni awọn igba miiran paapaa gbe sinu ọkọ ofurufu, ki paapaa irin-ajo ijinna pipẹ kii ṣe aniyan.
Ni afikun si "awọn aaye imọ" ti a mẹnuba loke, nigbati o ba ra kẹkẹ ẹlẹrọ kan, o tun ṣe pataki lati ṣe akiyesi ipo ti ara ati radius ti gbigbe ti olumulo kẹkẹ ati yan eyi ti o dara julọ atiowo-doko ina kẹkẹ kẹkẹ. Ni akoko kanna, o dara julọ lati yan ami iyasọtọ ti a mọ daradara ki iṣẹ lẹhin-tita tun jẹ iṣeduro.
1: laisi itọju ati aibalẹ ti o kere si, yago fun awọn fifọ airless
Ifẹ si taya ọkọ jẹ iṣẹ igba diẹ, lakoko titọju taya ọkọ jẹ nkan ti a ṣe lati akoko ti o ti ni ibamu si ọkọ naa titi ti o fi yọ kuro. Ẹru ti "itọju taya" ti awọn taya pneumatic ti ibile yoo yanju pẹlu awọn taya ti ko ni pneumatic.Ni idakeji si awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ pneumatic, iṣelọpọ ti kii ṣe afẹfẹ ti awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ ti kii ṣe afẹfẹ npa iwulo fun afikun ati fi akoko ati owo pamọ.On awọn miiran ọwọ, bikẹkẹ awọn olumuloni opin arinbo ati pe o jẹ alailagbara diẹ sii ni iṣẹlẹ ti iru awọn fifọ, yiyan ti awọn taya kẹkẹ ti kii ṣe pneumatic taara yago fun awọn idamu didamu pupọ julọ ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn punctures ati awọn n jo ni awọn taya pneumatic, ṣiṣekẹkẹ awọn olumuloni itunu diẹ sii nigbati o ba rin irin-ajo.
2: ko si alapin taya ailewu, mu ailewu ajo
Nigba ti o ba de si awọn ijamba taya, ti a sọrọ julọ julọ jẹ taya ti o fẹẹrẹ. Nigbati taya ọkọ pneumatic kan ba nwaye, afẹfẹ ninu tube inu yoo jẹ idinku ni kiakia, ati ṣiṣan afẹfẹ lẹsẹkẹsẹ ko ṣẹda bugbamu ti ipa gbogbogbo, ṣugbọn tun jẹ ki taya ọkọ padanu iwọntunwọnsi rẹ nitori isonu ti titẹ afẹfẹ lati ṣe atilẹyin ọkọ naa. Rirọpo awọn taya lati pneumatic si ti kii-pneumatic jẹ laiseaniani ojutu taara si ewu ti o pọju yii, nitori awọn taya ti kii ṣe pneumatic ko nilo afikun ati pe o ni aabo nipa ti ara lati awọn fifun.
3: Yiyan ti kii-pneumatic taya
Lẹhin ti pin awọn taya kẹkẹ kẹkẹ si pneumatic ati ti kii ṣe pneumatic, laarin awọn taya kẹkẹ ti kii ṣe pneumatic awọn ẹya tun wa ti o yatọ gẹgẹbi ri to ati oyin.
Awọn taya kẹkẹ ti o lagbara ni o wuwo ati pe yoo jẹ aladanla aladanla fun awọn kẹkẹ titari ati nira diẹ sii fun awọn kẹkẹ ẹlẹrọ ina, ti a fun ni ohun elo kanna. Eto afárá oyin, ni ida keji, dinku iwuwo taya naa o si mu itunu ti taya ọkọ naa pọ si nipa sisọ awọn ihò oyin pupọ ninu oku naa.
Taya kẹkẹ ẹlẹṣin, fun apẹẹrẹ, kii ṣe ti eto oyin ti o ni anfani nikan, ṣugbọn ti ore ayika ati ohun elo TPE iwuwo fẹẹrẹ. O ni awọn anfani diẹ sii lori roba, eyiti o wuwo ati bumpy ati ti o ni itara si didi, ati PU, eyiti o kere si ipata ati itara si hydrolysis. Taya kẹkẹ kẹkẹ jẹ yiyan ti o dara julọ fun awọn olumulo kẹkẹ bi o ṣe ṣajọpọ awọn ohun elo mejeeji ati awọn anfani igbekalẹ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-01-2022